Le temps est venu pour une belle Mustang 2024
29 avril 2024,
Lorsque le mois de mai se pointe le bout du nez, on peut le dire, le beau temps est arrivé. Ce dernier n’est pas éternel cependant, alors qu’en octobre et novembre, on doit déjà se préparer pour prochain hiver.
La belle saison est courte, ce qui signifie qu’il faut en profiter. Si le temps de changer de voiture est arrivé, il est peut-être temps de considérer une Ford Mustang. Les véhicules d’aujourd’hui sont moins axés sur le plaisir, si bien qu’il est plus difficile de trouver des modèles qui nous collent le sourire aux lèvres. Avec la Mustang, c’est une garantie.
Avec le beau temps qui arrive, il est vraiment le temps de penser à une Ford Mustang 2024.
Et ce n’est pas le choix qui manque.
D’abord, il faut décider si on souhaite rouler à ciel ouvert où avec la protection que nous offre un toit… du soleil. La Mustang est offerte des deux façons, tant avec la mécanique 4-cylindres qu’avec son moteur V8, en version GT.
Bien franchement, c’est une question de goût, car le comportement des deux modèles est solide. Il est terminé le temps où les décapotables offraient un comportement beaucoup plus brouillon en raison d’une structure moins rigide. L’actuelle Mustang décapotable est plus solide que l’étaient les coupés d’il y a 20 ou 25 ans.
Rouler les cheveux au vent en Ford Mustang l’été, c’est loin d’être désagréable. Si vous n’avez jamais vécu l’expérience, c’est à mettre à votre agenda. Et c’est encore plus le cas avec la génération actuelle, dont le comportement est plus convivial que jamais. Le confort est optimal et vraiment impressionnant.
Si vous préférez le coupé, vous ne serez pas en reste. Vous profiterez en plus de l’allure unique de ce coupé sur le marché.
Ensuite, vous devrez décider entre le moteur 4-cylindres EcoBoost de 2,3 litres, ou encore le V8 de 5,0 litres. Bien sûr, la différence de puissance peut jouer un rôle, mais à 315 chevaux et 315 livres-pieds de couple, vous ne manquez pas de punch avec le moteur 4-cylindres. Bien sûr, les 480 chevaux et 415 livres-pieds de couple sont difficiles à résister. Et la sonorité du V8 est de la musique pour les oreilles.
C’est vraiment une question de goûts. Préférez-vous surtout les balades tranquilles ou la performance pure et les montées en régime.
L’autre truc à considérer, c’est la boîte manuelle. Si vous souhaitez une voiture dotée de trois pédales, seule la mécanique V8 est jumelée avec la transmission manuelle à six rapports.
Pour le reste, la nouvelle Mustang vous offre un habitacle résolument moderne avec des écrans au goût du jour et des options de configurations qui vont vous permettre de retrouver l’instrumentation de modèles rétro.
Et au volant, le plaisir est constant avec ce modèle.
Enfin, l’autre élément à considérer, c’est la valeur de revente, excellente. Alors que les prix sont élevés partout, et que les taux d’intérêt sont plus importants par les temps qui courent, profiter d’un modèle qui conserve une excellente valeur sur le marché est un facteur à considérer.
On vous invite à venir faire l’essai d’une Mustang.
