Ford Mustang Mach-E GT 2024 : plus perfectionné
17 juin 2024,
Pour sa quatrième année sur le marché, le VUS électrique Mustang Mach-E se voit offrir une mise à niveau importante de la part de Ford. En fait, la compagnie nous présente une version revue et améliorée de son modèle.
Une attention particulière a été portée à la variante GT, qui voit ses caractéristiques optimisées pour offrir des performances encore plus impressionnantes. Ford a aussi dévoilé une nouvelle version nommée Rally ; nous aurons l’occasion d’y revenir et de nous pencher sur elle dans un futur texte.
Concernant le Mustang Mach-E GT 2024. D’abord, mentionnons qu’il est exclusivement équipé de la batterie de 91 kWh, sans offrir celle de 72 kWh des versions de base. Avec cette batterie plus grosse, il est en mesure d’offrir une puissance de 480 chevaux et un couple de 600 lb-pi. Ford a quelque peu remanié la nomenclature cette année, si bien qu’on ne trouve plus le modèle GT Performance au catalogue. Ce à quoi l’on a droit, cependant, c’est à un ensemble nommé Performance Amélioré. Ce groupe fait passer le couple à 700 livres-pieds, ce qui est absolument extraordinaire. C’est en partie dû à un nouveau moteur arrière qui a été développé en interne par Ford, ce qui est d’autant plus méritoire.
Mieux, malgré le niveau de performance élevé, le Ford Mustang Mach-E GT 2024 offre une autonomie de 451 km.
L’accélération est spectaculaire : le 0-97 km/h est abattu en seulement 3,8 secondes, et avec le groupe Performance Amélioré, ce temps s’abaisse à 3,3 secondes, ce qui est mieux que deux autres modèles qui sont reconnus pour leur performance, soit le Tesla Model Y, ainsi que le Porsche Macan 4 EV.
Et, bonne nouvelle, la suspension MagneRide est désormais de série avec le modèle GT. Cette dernière fait toute la différence et contribue grandement à la dynamique de conduite offerte par ce modèle. Sur la route, la répartition des masses impressionne tout comme l’agilité du produit. Tous les modèles Mustang Mach-E GT sont équipés de la traction intégrale, ce qui vous assure d’une adhérence optimale sur toutes les surfaces.
À l’intérieur du Mustang Mach-E GT 2024, on retrouve toujours le même design épuré et élégant. La principale différence pour 2024, c’est qu’on a retravaillé l’interface du système multimédia afin de faciliter la vie des utilisateurs. Ford a été à l’écoute des éléments qui agaçaient la clientèle, comme le fait qu’il soit nécessaire de passer d’une source à une autre pour le Bluetooth et une clef USB. Résultat des changements ? Une icône pour les deux. Et ce n’est qu’un exemple. Autrement, l’équipement de série de la version GT inclut un éclairage d’ambiance multicolore, un système audio Bang & Olufsen à 10 haut-parleurs avec caisson de basses, un volant et des sièges avant chauffants, la mémoire de position pour le siège du conducteur, des rétroviseurs extérieurs à repli électrique, un hayon à ouverture électrique, des accents en aluminium, un logo GT embossé sur l’accoudoir central et des surpiqûres argentées sur toute la largeur du tableau de bord.
Pour ce qui est de l’extérieur, le modèle change peu. L’ensemble Bronze ajoute des logos, le lettrage Mach-E 4X en bas des côtés et un logo GT arrière teintés de bronze, ainsi qu’une grille avant de la même couleur, créant un contraste visuel saisissant.
Vraiment, le Mustang Mach-E GT 2024 représente une évolution intéressante du modèle lancé il y a trois ans déjà. On sent que le produit arrive à maturité, ce qui est une excellente nouvelle pour les consommateurs.
Venez découvrir le Mustang Mach-E GT 2024 en notre compagnie.
